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Julien MesBaladesMoto

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Tout ce qui a été posté par Julien MesBaladesMoto

  1. Je ne l'ai pas non plus (avec une interface FR) et je suis partenaire J'ai lu que c'était débloqué à partir de 100k abonnés : https://www.neowin.net/news/youtube-creators-will-now-be-informed-when-their-videos-have-been-re-uploaded-to-the-service/ Donc pas encore pour le monde.
  2. C'est vrai que le A sur une moto n'est pas quelque chose de courant. Je crois que j'en ai vu qu'une seule fois... Mais à lire vos messages j'ai l'impression que vous pensez que c'est le A "auto" qu'il faut mettre. En fait il existe un modèle de A pour moto (diamètre 10 cm au lieu de 15 cm), donc c'est plus pratique à poser sur le support de plaque. (photo : eBay) Quand j'étais jeune conducteur auto avec le A (à l'époque pendant 2 ans), j'étais rassuré : en cas d'erreur de conduite, j'étais "excusé" de mon manque d'expérience. Inutile de vouloir cacher ça des autres. D'ailleurs il me semble qu'il existe de manière volontaire un disque "S" pour Sénior pour indiquer un conducteur avec moins de réflexe.
  3. Salut, De mon côté je doute du caractère dissuasif d’une GoPro car les gens ne voient pas... En tout cas, pas en position frontale / au menton. Sur le côté la déjà c’est plus voyant de derrière. Perso quand je croise des motards je n’ai pas le temps de voir si ce sont des « confrères » motovloguers ou des motards car justement je ne détecte par leur caméra Don a mon avis c’est pareil avec des automobilistes !
  4. Salut, Intéressant comme idée, le branchement USB dans le top case (bon attention quand tu l'enlèves de la moto ) En me baladant sur internet, j'ai vu que certains installaient même un éclairage intérieur ou des feux stops additionnels. Du coup je suis tombé sur cette installation à base de colle... https://www.dl650.org/photos/pbsoluces/stan60/stop-tc/index.html
  5. Idem. Sur mon premier casque, j'avais des fixations mises bout à bout avec des boulons pour plus de discretions. Et à mon changement de casque, je suis passé au Sugru avec une seule fixation. Plus propre mais tout dépend des casque, des entrées d'air, etc.
  6. Pour compléter sur les CB650F / CBR650F, seules les années 2014-2015-2016 sont disponibles en A2. Les années 2017+ Euro 4 ne sont pas proposées en 35 kW. Donc uniquement en occasion pour ces modèles là
  7. Salut, Mes petits conseils après avoir vu tes deux vidéos Le lien de ta chaine dans la signature sur le forum n'est pas bon, il manque le début de l'URL ; Dommage que tes comptes Instagram et Facebook n'aient pas le même nom, ça sera un poil plus difficile pour te trouver ; Tes deux vidéos montrent ce que j'appelle ton "quotidien", est-ce que c'est le thème principal de la chaîne ou est-ce qu'il y aura d'autres types de vidéo ? Il est important d'annoncer à l'audience le contenu que tu va fournir pour que les gens adhérent ou non (= s'abonnent), une vidéo de "présentation" serait la bienvenue ; Bon point sur la fréquence des vidéos (jeudi matin) qui a été actée, c'est une preuve de sérieux si elle est tenue ; Egalement la description des vidéos indiquent toutes les informations importantes (matériel, moto, etc.), on n'a donc pas besoin de poser la question ; Les vidéos ne sont pas trop longues ; "Crash" en vidéo 1 et "police" en vidéo 2, c'est un choix éditorial fort qui attire l'oeil même si personnellement je ne suis pas client. Le plus dur est de se lancer et trouver son style ! Bonne chance
  8. Et si on veut répondre uniquement instructions vocales du GPS (du smartphone), on met la réponse 1 ? Les GPS autonomes sont aussi absents de ce sondage.
  9. Oups, en relisant mon message, j'ai trouvé ça un peu brutal Je disais que je ne souhaitais plus partager mes vidéos sur ce sujet car ça ne représentait pas d'intérêt pour la communauté. Je reste sur le forum, surtout en lecteur et s'il y a quelques discussions qui s'y prêtent, en acteur ! Faudra juste que je change de pseudo
  10. Salut Quoi un nouveau message par ici ? Et oui, autant il y a une charte sur le forum où on doit se présenter quand on arrive, autant quand on décide de faire le chemin inverse, c'est assez libre... Avec ce message, je tenais à faire un petit bilan après deux ans sur ce forum. Quand je me suis lancé j'ai vraiment considéré cet espace comme un tremplin. J'ai pu partager mes premières vidéos et avoir vos retours constructifs : nombre d'ips sur les vidéos, qualité audio, les transitions, la durée, etc. Tous ces conseils m'ont aidé à trouver ma façon de faire des vidéos. Avec le temps, les gens n'ont plus trouver à redire et je le comprends tout à fait. Ce post est alors devenu un monologue avec peu d'intérêt. Je ne compte plus partager mes vidéos ici. Je n'arrête pas d'en faire au contraire, je tourne la page "Jihéleu" et vais poursuivre avec une nouvelle identité visuelle et sonore. J'ai aimé découvrir d'autres chaînes mais bien souvent la discussion se poursuit directement sur YouTube et non via ce forum. Merci à tous ceux qui m'ont aidés car je crois bien que sans ce forum, je ne me serais jamais lancé !
  11. Sur iOS, il y a l'app Scenic Moto Touring aussi qui implémente un mode "routes à virages" et il me semble que cela repose sur les services de Kurviger. Il y a d'ailleurs 3 niveaux dans la complexité des virages. Personnellement je prépare moi même mes roadbooks, mais la présence de l'option montre qu'on a affaire à une application bien dédiée au monde de la moto
  12. Un seul form factor dans la gamme Hero ça permet d’avoir une cohérence dans la gamme. Si en plus tous les accessoires sont compatibles, GoPro avec ce modèle à bas coup vise à la fois les novices qui deviennent clients sans se ruiner, que les déjà clients en deuxième caméra. Pour moi, c’est vrai un bon coup marketing ce modèle.
  13. Salut, Stabilisation, contrôle vocal et l’impression d’avoir une vraie GoPro pour seulement 219 € et pas un modèle réduit. Au contraire, moi je la trouve séduisante ! A voir comme si les 5 et 6 Black la batterie est amovible, la lentille remplaçable et la prise USB C accepte le micro. Si oui, pour le prix, c’est un modèle au fort potentiel ! Perso avec ma 5 Black je ne filme qu’en 1080p 60 FPS Superview donc ce modèle permettrait d’avoir la même qualité.
  14. Pour info dans certains kits de fixation GoPro, il y a cette pièce : Qui se met dans la base du support, qui permet de réduire les vibrations, mais qui a aussi un anneau qui permet par exemple de glisser un câble. Donc pour une solution "esthétique", ça peut être une piste de plus !
  15. Le prix est désormais officiellement de 429 € pour le tout le monde pour la Hero6 Black. La Hero5 Black est à 329 € depuis noël. Et au passage GoPro termine la vie du drone Karma et se sépare de 20% de son effectif. L'année commence bien. Ou pas
  16. La mise à jour est gratuite, comme toujours chez Apple. Dispo via la Mac App Store. Effectivement le prix de départ pour un premier achat est à 330 € mais il y avait des promo/pack l'an dernier. C'était bien le prix pour la configuration de base de l'ordinateur que je citais à 5500 €.
  17. FCP X 10.4 avec prise en charge du format vidéo de la nouvelle GoPro (ou des nouveaux iPhone) est désormais disponible Mise à jour gratuite si achat d'une version précédente à 330 € (hors promo) https://www.apple.com/fr/final-cut-pro/ Sortie le 14/12 en même temps que les iMac Pro (configuration de base à 5500 € pour info )
  18. Salut le forum, Après les Alpes, retour dans le sud pour une balade en solo dans les gorges de la Dourbie. Comme d'habitude personne sur les routes et un paysage qui vaut le détour !
  19. Petit up pour vous demandez si vous aussi vous avez constaté un changement avec ce service ? Jusqu'à la semaine dernière YT2FB permettait d'avoir une jolie image dans Facebook pour rediriger vers la vidéo directement sur YouTube. Or lors mon dernier essai hier, la vidéo était désormais dans une page sur fond noir bourée de pubs avec d'autres vidéos sponsorisée.s J'ai un peu l'impression que le service a attendu d'avoir une certaine notoriété avant de changer de politique Bref, je retourne au classique partage désormais !
  20. Salut les motards, Le dernier épisode de mon roadtrip dans les Alpes est en ligne ! Retour à la maison par les Monts d’Ardèche et les Cévennes (oui, je ne râte aucune occasion pour caser les Cévennes dans mes vidéos )
  21. L'épisode 3 de mon roadtrip dans les Alpes est en ligne ! On quitte le col du Galibier pour rejoindre le Vercors. Bonne suprise sur le chemin : le Col de Rousset dans la Drôme
  22. Salut, Normalement si ajout d'une nouvelle catégorie, il faut aller en préfecture pour faire l'échange avec l'ancien document. Mais la préfecture te contacte pour te dire qu'il est arrivé. Tu peux aussi vérifier l'état de fabrication sur le site de ANTS. Quand il s'agit d'un premier permis (ce qui n'est pas ton cas), tu le reçois directement à domicile. Pour savoir si l'auto-école a fait les démarches ou pas, il faut se souvenir si tu as fourni tous les documents nécessaires (photo, justificatif de domicile, etc.). Si oui, c'était pour faire le dossier à ta place (et normalement c'est le rôle des auto-écoles, on les paie pour ça ) sinon tu dois remplir le dossier CERFA toi même. Mais désormais il y a toute une procédure en ligne ("pré demande") et même des photomatons "connectés" qui permettent de prendre une photo d'identité et de la transmettre à l'administration.
  23. Et voilà l'épisode 2 sur la route des Grandes Alpes. Beaucoup de cols bien connus grâce au Tour de France ! Une valeur sûre pour tous les motards
  24. Oui il te faut un adaptateur TRRS (connectique smartphone) vers TRS, plus classique. Tu peux trouver sur Amazon par exemple (RODE SC3) à un dizaine d'euros... Mais j'ai peur que ça soit plus cher que ton matos chinois. La couleur n'a aucune incidence selon moi.
  25. Merci En général peu de chance d'être déçu par des paysages de montage ! On est vendredi, cela veut dire que la vidéo du premier épisode est disponible Au programme, un peu de Provence, du Lubéron, le lac de Sainte-Croix pour finir avec les gorges du Verdon !
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