Julien MesBaladesMoto

Je ne pense pas qu'il faille être si "choqué". Sur la route c'est un peu tous les jours qu'on peut croiser ce genre de "phénomènes". Faut mieux laisser filer à mon avis, peut-être qu'à son prochain rond-point il prendra la bonne file

Salut Kalan et bienvenu sur le forum Ce sont des permis européens donc que l'on retrouve dans les tous les pays. En revanche les conditions d'accès (âge) et les examens (théoriques et pratiques) sont différents. Plus de limite à 106 cv en France

Salut, Dommage que le son soit autant inaudible pour cette vidéo de présentation. Je pense qu'il aurait plus judicieux de mettre des annotations, sous-titres ou des incrustations de texte plutôt que de laisser le son d'origine. Niveau image, peut-être qu'une vidéo fixe (caméra sur trépied) aurait permis de mieux voir la machine autrement que par ton casque. Sur la partie en roulant il y a un flottage à 07:00 qui me semble inexpliqué. C'est fou le phénomène engendré par ce jeu alors qu'il n'est pas encore disponible officiellement en France sur les stores iOS et Android. Plutôt dangereux comme vidéo je pense, @GREED en a fait une aussi mais j'ai l'impression qu'il ne jouait qu'à l'arrêt lui L'incrustation du jeu dans la vidéo de la balade est une super bonne idée

25k requêtes (images) par jour pour le palier gratuit

Nouvelle vidéo de balade en Petite Camargue. C'est court mais l'essentiel est là : de l'information et du délire.

Salut, J'ai la même GoPro. Moi j'ai aimé le côté petit, léger et discret Avec son double micro le son est très bon à l'arrêt, mais en roulant avec la vent et le bruit de ton scooter, on a effectivement un peu de mal à t'entendre

Bienvenue à toi, ça fait plaisir de voir un trentenaire de plus Félicitations pour le permis ! "A" je suppose que tu étais inscrit avec la réforme du "A2" pour tous ?

Pour avoir testé des lunettes type Google-glass, ce n'est vraiment pas convaincant (alors que toutes les vidéos de promo donnent envie). Car ce que l'on voit ce n'est pas juste des indications avec un fond "transparent" mais bien la vue d'une caméra (type app de réalité augmentée sur smartphone), on voit donc double : à la fois la réalité avec ses (deux) yeux, et la réalité filmée par la caméra des lunettes reprojetée devant un oeil.

Au départ je voulais faire une vue 3D avec Google Earth. Un peu comme la présentation des étapes du Tour de France. Finalement je n'ai pas réussi à faire un truc propre, donc je suis reparti sur une carte classique, à plat en 2D. Je voulais vraiment mettre cette carte pour apporter une "information" utile à la vidéo, en plus des vues à moto Merci pour tes autres remarques, j'en prend note

Salut Merci pour cette remarque, effectivement je trouve sympa de changer les points de vue en cours de vidéo, ça rend plus dynamique, moins monotone que la vue casque classique. Nouvelle vidéo de balade avec @Dr Stone et un autre pote. Qui dit autre motovlogueur, dit deux fois plus d'images ! A découvrir une vidéo avec écran partagé et mode "picture in picture" digne des meilleurs épisodes de 24h chrono

Les parcours étaient réalisés avec les propres motos des participants ? Car j'ai déjà vu d'autres journées de ce type avec des motos de concessionnaires partenaires équipés des protections type moto école. C'est plus rassurant je pense, mais ça ne permet pas de mieux connaître sa moto

Content de lire que je ne suis pas le seul à être gêné par le marquage des mousses du casque. Même sur un court trajet, dès lors qu'il fait un peu chaud (+ transpiration), la coupe de cheveux en prend un sacré coup, avec des mini épis sur le dessus et le derrière. A mon avis il n'y a pas trop de solution ? J'avais songé à une cagoule même en été ou à une charlotte sur la tête

L'ABS un élément technologique, oui, mais c'est surtout un équipement de sécurité. Donc autant l'avoir que le contraire. Les pro diront qu'il faut savoir piloter / freiner sans, savoir doser son freinage entre l'arrière et l'avant, etc. Ils ont raison, oui, mais autant ne pas se priver du progrès J'ai appris sur une moto avec ABS et c'était pour moi un critère obligatoire pour l'achat d'une moto. Je pense aussi que sur le marché de l'occasion, la présence d'un ABS est un point positif pour faciliter la vente. Le freinage combiné/couplé est aussi un élément important. Gadget, non. Indispensable, en 2016 oui.

Salut à tous, Je crée ce sujet pour présenter ma chaîne YouTube. Le post vers ma présentation est par ailleurs disponible ici. Au programme pas mal de balades dans l'Hérault et le Gard, surtout dans le parc national des Cévennes, au guidon de ma CB650F SP année 2015 Pourquoi cette chaîne ? Pour partager à mon tour la passion de la moto ! Je regarde énormément en « binge watching » la plupart des motovlogeurs (de ce forum ou autre) et je me suis dit qu’il y a de la place pour tout le monde et tous les styles. L'objectif n'est pas de suivre la masse, mais de proposer un contenu qui me plait, principalement des balades touristiques commentées Je suis à votre écoute, n’hésitez pas à donner vos commentaires et faire des critiques. Mon but est avant tout de produire du contenu qui me plait, il y a aura forcément des déçus. Mais si je peux changer des choses pour que le visionnage soit un peu plus agréable, je le ferai.

Visiblement ça ne marche plus Le fournisseur de données n'accepte plus l'accès direct à ces tuiles.

Salut, J'ai découvert tes vidéos, j'aime bien tomber sur des "nouveaux" qui n'ont pas de pression par rapport à l'audience et aux abonnés de leur chaine. J'ai trouvé les montages propres, bonne musique, son audible, bruitages et commentaires sympas, en revanche (oui il y a un "mais"), un truc m'a choqué : l'impression de déjà-vu Tu le dis toi même, tout le monde utilise les mêmes Snoopdog, Thuglife, etc. Alors certes c'est amusant, mais du coup tu perds en "personnalité", rien ne te différencie vraiment. Je pense que c'est important d'apporter un petit plus (et ce n'est facile, ça demande de la réflexion !). Je ne suis pas le seul à faire cette remarque. Pas de problème niveau durée, j'ai un penchant pour les vidéos lonnnnnnngues Bonne continuation pour tes prochaines vidéos

Je suis d'accord sur le freinage D'ailleurs un très bon point des vidéos c'est la possiblilité de se voir / voir les autres et ainsi analyser les problèmes, s'améliorer, faire un débriefing post balade avec tout le monde, etc. Un bon outil pédagogique

Attention à ne pas réduire une balade de 4h dans une vidéo de 10 minutes Forcément ne sont sélectionnés que les moments forts (dont le freinage non maitrisé de la miniature de la vidéo). Oui je faisais partie de la balade, et non je ne suis pas celui qui a fauté ! Mais de là à parler de potes dangereux...

Merci pour vos messages de bienvenu A bientôt dans une prochaine vidéo On va rester sur Camarguais

Salut à toutes et à tous, Premier message de présentation comme il est coutume de faire sur un forum. Jeune trentenaire qui se lance dans l’aventure du motovlog après une presque année de permis gros cube. J’ai démarré en 125 grâce à la formation accessible avec le permis B avant de poursuivre vers le permis A (le vrai, pas le "A2 pour tous") Pourquoi ce permis ? Pour découvrir un nouvel univers et profiter d'une certaine liberté, habitué après tant d'année à conduire dans un habitacle fermé ! C’était aussi une mise en danger en devant repasser le code de la route, réviser les fiches, gérer le stress de l'examen. Au guidon d’une CB650F année 2015 noir mat, je roule principalement autour de Montpellier, en Cévennes ou en Camargue dont je suis originaire. Avec ce forum, j’espère bénéficier de vos conseils en montage vidéo, choix de matériels ou d’équipements audio/vidéo. La vidéo est un moyen de laisser une trace et de partager aux autres mes aventures en 2 roues. Gros consommateur de motovlogs sur Youtube, je commence à produire mon propre contenu que je ne manquerai pas de rendre public le moment venu. A bientôt Mise à jour juillet 2018 : Pour mes 2 ans ici / sur YouTube, je deviens simplement "Julien de Check my Rides" (Julien-CmR)