Canon Fou

Salut,

J'ai vu un article dessus sur Acid moto et ça me dirait assez d'en avoir une également

Je prévois d'en essayer une d'ici quelques temps.

Tu l'as en version homologuée et bridée à 45 km/h ?

Pour moi elle a sa place dans cette catégorie, même si elle s'en écarte légèrement. Mais si on fait des catégories pour tout ce qui est un peu particulier, on s'en sort plus

Salut ! Il y a encore des rescapés ici ?

Alors pour ma part, la plus grande nouvelle, c'est que j'ai rencontré une passagère formidable avec qui partager bien plus que des balades à moto

Sinon il y a pile une semaine, passage au contrôle technique (oui, c'est en vigueur en Suisse) de ma KTM 990 SMR. Elle est passée sans problème, mais pour la première fois ils l'ont passée au sonomètre. Verdict: 89 dB. Valeur autorisée 88, et 5 de marge, donc c'est en ordre.

J'ai posé la question à l'expert pourquoi ils font un test du bruit si l'échappement est homologué (Akra monté d'usine), réponse: un échappement est une pièce d'usure, ce n'est pas parce qu'il est bon maintenant qu'il le sera encore dans deux ans. Donc pour tout échappement de marque autre que l'origine constructeur, il faut s'attendre à ce qu'un jour ou l'autre ça ne soit plus bon, malgré une homologation parfaitement en règle.

Par contre un échappement d'origine pas modifié, quel que soit l'âge du véhicule ça passe, ils ne regardent même pas.

Salut tout le monde (si j'ose dire )

Retour de l'hiver, aujourd'hui ! Environ 20 cm de neige tombée pendant la nuit, et ça continue

Ben voilà, comme ça c'est en ordre

Comme tu dis, l'axe est probablement directement vissé dans la fourche d'un côté. Normalement tu dois avoir un entraînement pour pouvoir dévisser l'axe. A essayer après avoir desserré les vis de blocage, bien sûr.

Est-ce que tu arrives à mettre une photo de chaque côté de la roue, pour qu'on puisse bien voir comment c'est monté ?

Salut, sois le bienvenu ici  !

Il y a 20 heures, Animal a dit :

Faut que tu montes un treuil sur ta bécane ! 
J'ai roulé un peu aussi vendredi, 300km pour aller voir maman, et je refais le trajet demain dans l'autre sens ! Ça fait du bien, la dernière balade datait de septembre !

Ouais, un treuil parfois ça pourrait rendre service

Pas souvent, mais là il aurait bien aidé. Faudrait faire un montage un peu comme Lolo Cochet sur sa Ugly Betty

Tu m'étonnes que ça faisait du bien ! Il devait y avoir de la poussière à secouer après une pause pareille

Youhou ! Il y a encore quelqu'un ici ?

La saison reprend gentiment pourtant, d'ailleurs j'ai fait ma première boulette de l'année:

Il y a 19 heures, Niklos a dit :

*rendre le casque intégral et l'air-bag obligatoires*

Je trouve que ce point n'est pas totalement dénué de sens. On doit pouvoir prouver par les chiffres que ça protège vraiment.

Oui, probablement. Moi ce qui m'embête toujours avec le fait de rendre un élément obligatoire, c'est que du coup si tu ne l'as pas pour X ou Y raison, tu deviens hors la loi alors qu'avant ça ne posait aucun problème.

Typiquement dans le cas de l'airbag, c'est un équipement qui n'est pas compatible avec la pratique du tout-terrain. Donc lors d'une rando tout-terrain, sur les portions de route qui sont inévitables, on se retrouverait à être amendable.

Il y a 20 heures, Niklos a dit :

"30 heures minimum de leçon pour le permis moto"

Pourquoi pas ? De toute façon, une majorité des gens les fond déjà alors... Ca changera pas grand chose...

Ben ça changera pour ceux qui n'en ont pas besoin. Si quelqu'un a de la facilité, une expérience préalable en cross, circuit ou autre et qu'il est en mesure de passer son permis après 10 heures, pourquoi est-ce qu'il devrait en faire 30 ?

Je suis d'accord que c'est des cas isolés, mais de nouveau, on veut changer un système en prenant le problème à l'envers.

Il y a 20 heures, Niklos a dit :

Mais bon, j'aimerais autant qu'on rallonge la durée de l'examen pour s'assurer que le candidat sache vraiment ce qu'il fait, ça me semblerait plus cohérent.

Là, oui !

Ils ont complétement craqué, les types !

Autant dire qu'il n'y a pas un seul point où je suis favorable, alors que je ne roule qu'en casque intégral et que je trouve que l'airbag a du bon. Mais je suis totalement contre le fait de rendre un de ces équipements obligatoire.

Le reste, autant pas en parler

D'un côté je ne suis pas concerné, n'étant pas dans vos frontières. Mais ça voudrait dire que c'est tout des équipements qu'il faudrait avoir pour rouler sur France, logiquement...

Du coup ça fait la même situation qu'en Suisse. C'est interdit, pas mal de monde le fais quand-même, certains en connaissance de cause et d'autres pas. Tant qu'on n'a pas de problème particulier ça passe, mais parfois on peut se faire bien embêter.

Il y a quelques années, un copain s'est fait retirer le permis pour avoir fait de l'interfile sur l'autoroute. Comme tous les jours. Sauf que là il a dépassé une banalisée, et quand ça roulait de nouveau mieux, il a continué sa route sur la voie de gauche. Du coup, les gendarmes ont considéré que c'était un dépassement par la droite, donc retrait de permis d'office...

Et pourtant il n'y a eu absolument aucun accrochage.

Répondu

A titre personnel je préfère m'occuper des recherches moi-même, mais je pense que pour un débutant dans le domaine ça peut être très intéressant.

Quoi qu'il en soit, c'est une excellente idée de te lancer là-dedans puisque ça te plait, effectivement je ne pense pas que ça te fasse prendre beaucoup de risques à essayer. Tout de bon dans cette aventure !

Salut tout le monde !

Je ne pensais pas ressortir à moto sauf la 250 équipée neige, mais en fait avec la pluie qu'il y a eu et le relatif beau temps qui a suivi, j'ai pu refaire un micro tour avec ma 650 pour aller lui donner un coup de jet et lui faire le plein avant de passer l'hiver au chaud.

Petite sortie qui a fait plaisir

Et j'ai également reçu un message du garage KTM pour me dire que ma 990 Adventure était enfin prête, après environ deux mois chez eux

C'était le nouveau maître-cylindre de frein arrière qui a mis du temps à venir. Pour mémoire, l'ancien avait eu le hublot pour le niveau de liquide qui s'était desserti lors d'un tour avec des enduros dans le sud des Alpes françaises en juillet. J'avais également eu l'étoile de sélection de la boîte qui avait pété, du coup j'avais dû rentrer depuis Tendes sans frein arrière et avec une boîte à vitesse qui n'avait plus ni 1ère ni 2ème. 650 km de route de montagne comme ça, c'était drôle

Salut la compagnie !

Le 12/12/2020 à 19:24, Nightsurf a dit :

Alors, qui a de la neige ? 

Moi ! Première petite sortie à ski samedi, mais dans une station fermée. On a été avec 3 potes s'amuser à tailler des sauts et faire des aller-retour sur quelques bouts de talus

Chez moi il y avait environ 25 cm de neige, mais avec le redoux ces jours ça fond. Vu que les routes sont blanches de sel, les motos restent au chaud. Du moins pour l'instant, c'est pas exclu que je sorte l'enduro prochainement, à voir...

Hello !

il y a une heure, Renoufle a dit :

Sacrée balade @Canon Fou  !

Ouais tu as vu, ça valait la peine

La neige annoncée est bel et bien arrivée, et c'est pas fini

Salut la compagnie !

3615 my life: samedi, grand beau chez moi et chez un copain qui habite à une cinquantaine de kilomètres. Du coup on décide de se retrouver entre deux pour faire un petit tour en début d'après-midi, quand il fait le plus chaud le moins froid.

Donc, tout motivé par ce beau soleil, je pars de chez moi pour le rejoindre. Mais 4 km de descente plus tard, je plonge dans le brouillard. J'hésite à tout annuler, mais le continue en me disant que ça doit être local. Et effectivement, 3 km plus loin j'en sors, et c'est dégagé devant. Sauf que ce que j'avais pas vu, c'est que la partie dégagée devant moi étais au même niveau, et que je devais descendre encore. Ce qui fait qu'à peine plus loin, je retombe dans le brouillard pour ne plus jamais en ressortir

Donc évidemment, à force de rouler à 30 au lieu de 80 pour rejoindre mon pote, je suis arrivé en retard. Bon comme il a aussi eu du brouillard pour venir, je me suis pas trop fait engueuler

Du coup on décide de prendre par la forêt pour y voir quelque chose, et se réchauffer dans les chemins non-goudronnés en allant voir si ça se dégage plus loin. Premier essai, un chemin bien humide où on a pas fait les malins avec nos pneus pas du tout adaptés. Alors demi-tour avant de cumuler trop de gamelles, et on reprend la route.

Résultat, après 30 minutes à se geler parce que le brouillard ne veut pas s'en aller, on décide de faire une pause. Et là, on se rend compte qu'on était couvert de givre ! Je commence à comprendre pourquoi je trouvais que ma tenue tenait moins chaud que d'habitude

Bon, du coup on discute un moment dehors, (évidemment pas moyen de trouver un endroit pour se mettre au chaud, tout est fermé, merci covid ) et on se décide à rentrer. Faudrait quand-même pas se mettre de nuit, à cette saison !

Alors oui, ça c'est la théorie. Sauf qu'en fait, c'était déjà passé 16h30, et ça on s'en était pas encore rendu compte. On l'a compris en arrivant au premier bled, en voyant que l'éclairage public était déjà allumé...

Bon, alors on traîne pas d'avantage, salut, à la prochaine, et direction la maison et que ça saute !

Et c'est parti pour une bonne trentaine de kilomètres, toujours dans le brouillard ou parfois dessous, mais en plus avec la nuit qui approche au galop. Autant dire qu'avec la bougie à réchaud qui me sert de phare, ça tenait plus du tâtonnement que de la recherche de trajectoire optimale, d'autant plus que la route était bien glissante

Dernier bout de montée pour arriver chez moi, tiens, le brouillard en a profiter pour s'étendre en hauteur, il était pas là quand je suis descendu tout à l'heure. Mais petit à petit, je distingue une lueur de plus en plus forte devant moi, jusqu'à ce qu'elle éclate d'un coup. Et là, spectacle incroyable, je sors du brouillard avec la Lune presque pleine juste en face, qui éclaire cette immense mer de brume dans la nuit tout autour de moi ! Magnifique

Ça fait une petite récompense bienvenue après un trajet pareil

Voilà voilà, du coup je pense que c'était la dernière sortie à moto de route cette année, d'autant plus qu'ils annoncent de la neige depuis demain. Donc les prochaines sorties se feront sur 4 roues, bien au chaud, mais pas forcément en ligne droite pour autant

Et si la neige se maintient, je monterai les clous sur l'enduro. Mais ça sera pour un prochain épisode.

Bonne journée à tous !

Salut la compagnie !

Grand beau également par chez moi, si on excepte le brouillard matinal. Par contre fait pas chaud, les endroits à l'ombre ça n'a pas dégelé depuis vendredi soir. Je suis content d'avoir enfin récupéré ma voiture et qu'elle soit prête pour l'hiver

J'ai juste fait quelques tours de roue samedi après-midi histoire de voir ce que ça donnait plus haut. Ben ça devient limite par endroits, mais c'est joli

Salut tout le monde !

il y a 2 minutes, Nightsurf a dit :

Tchô les moches

Heyyy, comment ça va ? Ça faisait un moment qu'on t'avait pas vu par ici

Il y a 8 heures, L'Ours a dit :

Mon cheval depuis le début de cette année. Une 1250GS en rouge, parce que le rouge çà va plus vite  

Révélation

Pour le coup elle doit pas aller beaucoup plus vite, vu le peu de rouge sur la surface de la moto

Joli joujou !

Il y a 18 heures, Animal a dit :

 

Yep. Mon rythme c'est 2 mois en France, 2 mois en Afrique...

OK. Du coup ça va de nouveau te faire un contraste thermique assez important, que ce soit au départ ou au retour

Adieu c’ t’équipe, ça joue ?

Le 14/11/2020 à 08:40, Animal a dit :

Dernière semaine en France de l'année pour moi, je vais me mettre au chaud jusqu’à mi-janvier !

Tu retournes en Afrique ?

Salut la compagnie !

Marrant, je ne savais pas non plus que ça se faisait ! Bon en même temps, quel truc débile ne se fait pas aux US ?

Les motos n'ont pas l'air tellement d'origine niveau partie cycle. Mais en tout cas les types savent rouler, j'aime bien les entrées en glisse avec des outils pareils

Salut tout le monde !

Il y a 14 heures, CrokoRoadTriper a dit :

 Oui, je modifie la couleur de la base qui est passée de grise à noire (principalement les garde boue et les pattes de fixation du phare. Je fais installer un booster pour l'injection, et je change la ligne d'échappement. Plus courte, moins lourde et plus jolie ! J'ai aussi viré les cligno disgracieux.

Photooooos !

Tu pourrais faire un petit avant/après, pour qu'on puisse bien juger de tes goûts admirer l'amélioration ?

Hello là dedans