Rem

Il y a eu des modifs mon cher ! Que ce soit esthétiquement ou mécaniquement, c'est justement ce qui permet de différencier les modèles de sv entre eux, en fonction des années. Par exemple : - A partir de 2005, cadre noir tandis qu'auparavant, gris. - A partir de 2007 ou 2008, implantation du double allumage + fourreaux de fourches noirs Il y a plein de petits trucs comme ça. Que l'on soit clair, je parle de la version S et non N hein ! La version S a été jartée du catalogue suzuki après la nouvelle norme euro 4 ou 5, c'est donc 2015 la dernière année. Effectivement, je ne crois pas qu'il y ait eu de refonte massive et en profondeur du moteur de la version S depuis que les SV injection ont "pris la place" des SV carbu à partir de 2003 .. Concernant la version N, ça continue toujours avec le dernier en date, le SV N de 2018 ...

Tout en sachant que le dernier millésime date de 2015 mais je vois tout à fait ! Il désire une moto conçue en "parfaite harmonie et optimisation" avec la réglementation A2, à 47,5 et non 34 ...

Salut Pépin, Pourquoi pas un SVS ?

Il serait fou de nier que j'ai un peu stressé avant de regarder les informations concernant mon SV ! Quoi qu'il en soit, j'aime bien ce genre de sites, en espérant qu'il s'avère le plus fiable possible ..

Ça n'a aucune importance ! ^^

Moi qui croyais que les bordelais(es) étaient en voie de disparition ... Nous sommes tellement peu sur le forum en comparaison aux nordistes par exemple ^^ Bienvenue à toi Cécilia !

Salut à toi Sam, Un bordelais ! Ça met du baume au coeur bon sang ^^

En revanche, passer du 95 au 98 et vice-versa alors que le moteur a toujours été alimenté par du l'un ou l'autre, le moteur peut le "ressentir" comme un changement brutal non ? Je crois que mon sv a toujours été au 98 et je me suis dit qu'un de ces 4, je testerai le 95, histoire de voir si ça changeait quelque chose, le truc c'est que je m'interroge quant au fait que ça puisse créer peut-être par la suite, des dysfonctionnements ou non d'ailleurs ! Je perçois cette envie de tester le 95 comme un potentiel risque, c'est pour cela que je n'ai pas encore essayé ^^

Je vous ai connu davantage inspirés ! J'ai délibérément choisi l'extrême en citant le full cuir racing pour aller chercher le pain afin de pointer du doigt l'importance de l'équipement, quelque soit la distance à parcourir. Ça aurait pu être le touring ou autre, je m'en fiche honnêtement !

Même pour aller chercher sa flûte, c'est full cuir racing, pas d'excuses de la distance car les aléas de la route ne préviennent pas !

Tu as une suzuk ou un sv non ? Je pose la question étant donné que j'ai pour résumer la même chose, j'ai simplement 2-3 trucs de plus dans la mienne !

Salute guerrier Uruk-hai !

Bon sang ... Si je parviens à vendre ma combi actuelle, je craque sur cette nouvelle combi ! Ces touches bleutées et réparties sur des zones judicieuses de la combi, juste magnifique.

Le temps sur bordeaux depuis mercredi est idéal, juste ce qu'il faut en température au soleil pour réchauffer sans tomber dans les travers estivaux ! Ça met le moral au beau fixe, c'est l'cas d'le dire !

Admirable inspiration du document texte haha ^^ Salut à toi et bien joué pour ton équipement, ça met du baume au coeur !

@Animal est ce soir sur France 4, aux abris !

Et sinon, tu avais encore mis ton déguisement d'Elmo pour le rendre si jovial ?

Mon moniteur moto me disait que c'était de la "camelote", en terme de fiabilité technologique (matériaux, assemblages etc) si j'puis dire, y a mieux ..

Le pouvoir du marketing ...

Salut l'ami, J'ai chopé mon permis A2 le 21 novembre et je me suis pris un ptit SVS de 2009, j'en suis très content pour le moment ! Effectivement, qui ne serait pas content d'avoir sa première moto, mais quand même, elle est joueuse, légère (en dessous de 200 kgs), maniable etc etc Quant à la position, elle est sportive oui, mais pas hypersportive !

Lorsque j'ai loupé mon satané plateau lors de ma première tentative, avant ma 2nd tentative 1 mois plus tard et ma circu 1 semaine après, qui elles, furent fructueuses, j'oscillais entre 2 phases, comme bon nombre de gens. Tout comme toi, j'avais envie d'abandonner et les remakes en tout genre fusaient à tout va dans ma ptite caboche ! Avec tout l'argent investi, le temps, l'énergie psychique depuis 7 ans, arrêter là serait absurde sous tous points de vue ... Heureusement pour moi, j'étais plus souvent dans une phase de détermination et de hargne que de pessimisme n'amenant à rien sauf à nuire ... Mon couz me disait que si la personne "savait conduire", n'importe quel parcours décidé par l'examinateur conviendrait un minimum et permettrait d'obtenir son permis, et avec du recul, il est plutôt dans le vrai. Si ton résultat fut défavorable lors de ta circu, ce n'est ni la faute de l'examinateur, ni du schmilblick mais bien de la tienne, lorsque tu seras dans la jongle avec ta moto, livré à toi-même, tu pourras te trouver toutes les excuses que tu désires, cela ne changera rien à la teneur des évènements ! Alors mobilise toi, concentre toi comme jamais ! A)Respect distances de sécurité, B)Adaptation vitesse au contexte, C)Respect statut prioritaire (Passages piétons surtout en sortie de rond-point, priorité à droite ...), D)Anticipation & vigilance permanente sur autrui, E) Montre à l'examinateur que tu effectues tes contrôles dès que possible, sans le faire "à outrance" bien sûr mais il a besoin de constater que tu es attentif et que la prise d'information constante est au rendez-vous, que tu as cette volonté de te mettre en sécurité, F)Prise d'initiative également si besoin, G) Et surtout je pense, le DYNAMISME ! J'ai mis des lettres pour faire davantage présentable et non pour définir un ordre de priorité quelconque, c'est établi dans un ordre aléatoire. @Pépin, j'espère que cela t'aura aider à reprendre un minimum confiance en toi car tout ce que je viens de te dire, ça provient de mon 'expérience" et de mon ressenti du permis A2. Ce que je retiens plus que tout, c'est que cette obtention ou non du fameux sésame, c'est que ça se joue essentiellement dans le ciboulot, alors sois solide sur tes appuis bon sang ! Tu dis toi même "Plus qu'un permis, une passion", alors qu'attends-tu pour te ressaisir et en finir avec cette circulation pour pouvoir enfin, arpenter ces routes qui ne demandent que toi ! Pensée fraternelle à ton égard cher ami !

Sûrement pcq ça le fait râler d'être tenté d'acheter alors qu'il n'a pas forcément besoin, sous prétexte d'une ristourne

10 € le sac + 6 € de frais de livraison ^^

Noircis vraiment ton adresse etc pcq là je l'ai devinée en 5 secondes même avec ton ptit floutage !

Tu entends quoi par là exactement ? La technique du coup de gaz ou pas du tout ?