Trazock

Petit up depuis le temps : Du coup j'ai eu mon Cap Charcutier Traiteur l'année dernière Actuellement en Mention Complémentaire Traiteur je passe mon examen dans 1mois Si j'arrive à me remotiver je vais essayer de refaire des montages cross, route Je possède toujours mon 650 Bandit S, mais je le vend je souhaiterai repasser en supermot du style avec un 450 A bientôt sur les forums les z'amis

https://www.leboncoin.fr/motos/1614930461.htm/?fbclid=IwAR3588S0-0gdq_jPIaViRUiTnFTcsfB_VD1Fr8_3E94Bx-S1vBXU-J4XSuA Yo les amis je voudrais passer au supermot donc voila l'annonce de ma moto si jamais sa intéresse quelqu'un

Du coup je pense me renseigner auprès de l'assurance aussi pour avoir leur avis pis on verra bien ce que papa noël m'apporte

Second degré

Wow la dérive du coup y'a un entre deux c'est sa que je cherche tout en étant en règle et après encore heureux que une moto fasse du bruit car les 3/4 des caisseux ne regardent jamais leurs rétro pis ça me dérange pas de réveillé le quartier en allant au boulot à 6h

Salut les coupains alors je voulais savoir j'ai acheté mon Bandit 650 S la semaine dernière mais j'ai un petit soucis je trouve que le pot d'origine fait pas assez de bruit donc je suis allé voir mon mécano moto il ma conseillé un pot Scorpion car il est garantie 3 ans et en cas de chute si le pot est foutu tu le renvoies et ils te font moitié prix si tu en rachètes un donc je voudrais bien vos avis Modèle du pot : https://www.motoblouz.com/vente-silencieux-scorpion-factory-rond-78113.html?sku_id=293484&gclid=Cj0KCQjwvabPBRD5ARIsAIwFXBlTkxtGTgY1Erb_N1Cdq8QtvAgKjT-ROoGV-9iw-zWXFZ7XH6-jJ8waAtkcEALw_wcB# Sinon si vous avez des pots a conseillé pour un Bandit 650 S de 2006 (Carbu) avec un tarifs max de 350 euros ça serrait top V

Salut alors j'ai faillis acheter ce modèle en concession après le prix du bridage était de 500 euro c'est vrai que c'est cher, je t'invite à suivre des topics comme celui-ci : http://www.fz6ride.com/t6503-prix-du-bridage-34-ch-d-une-fz6-78ch Normalement seul la version en 78 cv est bridable Pour avoir moins cher essaye de trouvé un kit bridage sur internet qui correspond à ta moto et de voir si un garagiste peut te le monter. Sinon faut que tu essayes de faire le tour des garages vers chez toi pour comparer faut bien sûr un garage qui est agrée, pour qu'il te donne un certificat de bridage 34cv pour pouvoir faire le changement sur la carte grisse MTT2 -> MTT1 Et pour comparer j'ai acheter une suzuki bandit 650 S en concession il faisait 200 euro de bridage pièces & main d'oeuvre mais du coup vu que j'ai pris la moto rapidement c'était gratuit Voila en espérant t'avoir aidé V

Merci bien

Bah nan du coup le Cap boucher suffit Merci l'ami

Un gros veau ça pousse déjà plus que la 50 mdr Merci

Bon il va falloir refaire la présentation du coup forcément après plus de 3 ans Alors je me représente, je m'appelle Julian j'ai 18 ans j'habite en Haute-Saône, donc je suis un ancien membre de motovlog j'ai arrêté le motovlog car je n'avais plus d'idée de vidéo puis avec une 50 c'était pas trop amusant même si j'étais passionné, donc me voila de retour j'ai passé le permis A2 que j'ai obtenu le 5 octobre 2017 puis j'ai acheter ma première moto gros cube, faute de budget pas de supermot et puis je voulais une bonne moto donc j'ai décider d'acquérir un Suzuki Bandit 650 S. Sinon au niveau de mon métier j'ai obtenu mon Cap de boucher en juin 2016, puis je vais passer mon Cap Charcutier Traiteur en juin 2018. Et peut être une reprise des vidéos sur ma chaine youtube d'ici peu à voir ma gopro hero 3 black est encore en état de marche et j'ai de quoi monter les vidéos car j'ai un bon pc mais pas une bonne connexion Voila V à tous les z'amis

C'est exactement ça pour 50 les bons moteurs en 2 temps c'est am6 et derbi les machines chinoises sont des répliques et tu auras souvent des emmerdes une pote sur une moto pareil que toi à eu des problèmes de boite à air .. alala les chinoiseries Mais si je dit pas de bétise si il prend un passage bas le cylindre n'ira pas vu que c'est du chinois

Après pour tous te dire sa dépend les régions, les gendarmes et voilà après personnellement j'ai pas envie de kiter ma moto plus que ce que j'ai je suis très bien en 50 même si des fois je manque un peu de puissance bah tant pis j'attendrais mes 18 ans pis voilà. Après un ancien pote a eu un accident avec sa moto il c'est fait rembourser malgré le kit 50 pot et tous donc voilà mais sa mère à parler avec les gendarmes et ils ont dit que cylindre 49,9 et kit 50 ça va encore mais quand c'est 70 et tous ça il verbalise. Puis quand on en vient à l'assurance avec un accident kité y'a des chances d'être endettés toute sa vie donc c'est un choix que le conducteur prend.

Et vous avez vu la nouvelle bière qui est sortie ?? mdrr

Comme tu dit c'est vrai moi dessus j'ai refais le moteur vilo roulements et cylindre mais je me suis pas dit oh faut que je kit sa 80 et tous ça va gérer, déjà pour commencer quand tu kit le carbu augmente donc tu bouffe plus d'essence x) personnellement kit 50 metrakit carbu de 16 un pot pis fini pour ~130-150 km max je bouffe mon plein de 7,8L mais bon en général je fais le plein dès que je commence à faire des kilomètres histoire d'avoir chaque fois le plein en partant Edit : après faut aussi avoir l'huile qui suit et l'entretien niveau moteur je roule avec de la motul 710 100% synthèse et je fais mon mélange moi même à 2%

Oye bah la oui carbu de 21 mdr l'essence qui passe x) moi je reste en carbu de 16 ptet mettre un 17,5 et j'ai un gicleur de 112 sur le 16

Mh faut lever en première à l'embrayage

Moi sur ma moto (50 Xps de 2008) j'ai eu un problème similaire la moto tenait le ralenti et elle calait quand je passais mes vitesses et tous ça car à l'intérieur de l'ancien robinet à dépression il était bouché dedans impossible à déboucher je l'ai donc changer puis sa remarche, après faut voir

Je sais pas quoi prendre comme cable entre la gopro et le micro il a une prise jack 3,5MM

Je suis de retour pour vous jouez un mauvais tour !

Je pense qu'après 20 ans comme tous le monde le dit un bon changement de joints moteur et d'huiles ne lui ferra sûrement pas de mal et j'espère qu'elle remarchera comme lors de sa jeunesse