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Bonjour tout le monde. Essai pendant la révision du scrambler. 20200519_100443.jpg

Je vais enfin pouvoir récupérer ma nouvelle moto après plus de deux mois d'attente

Samedi, sur le parking de Motoblouz, y a un mec qui m'a demandé si ça marchait bien en TT... Jamais de la vie je mettrais cette bécane dans la merdasse

Plus pratique ouais mais moins coûteuse ça m'étonnerait. Une courroie de transmission se change plus souvent qu'une chaîne et le prix de la pièce est aussi beaucoup beaucoup plus élevé, sans compter que ça se change pas aussi facilement qu'une chaîne, même pas sûr qu'un amateur puisse le faire. Le seul avantage d'une courroie est l'absence d'entretient pendant la durée de vie, éventuellement aussi l'absence de jeu dans la transmission. Techniquement une courroie ne peut pas transmettre autant d'efforts qu'une chaîne, sur la XDiavel c'est plutôt une prouesse vu le couple. Il y a aussi plus de perte d'énergie dans une transmission par courroie. Bref, la courroie c'est bien si t'as les moyens et si tu fais de la route. Sinon rien de tel qu'une chaîne. Avec les mêmes avantages et inconvénients qu'une courroie en plus accentués: le cardan: rien à changer, une vidange de temps en temps, plus de pertes qu'une courroie. Par contre très lourd et niveau effort transmissible je sais pas trop mais je dirais équivalent à une courroie si on veut pas que ça devienne exagérément lourd.

Grave, c'est rentré douloureusement dans mon genou en fait, j'ai un beau bleu ^^ J'ai pas encore osé y aller quand c'est boueux, je me contente de l'herbe haute pour le moment ! XD J'adore cette 900 ! Dès que je passe enfin ma passerelle A, je vais l'essayer ! (la version rabaissée .. évidemment, donc pas de Rallye pour moi !) (J'ai même quelque part une photo mytho de moi sur la 1200, c'est chéri qui l'a testé, en duo oblige, je touchais pas le sol avec la 800 XD)

Pas de bobos, non. Juste beaucoup de maladresse du pilote malgré une moto généreuse comme tout. Et oui, je m'initie au TT avec cette superbe bécane qui gère de ouf. Je suis même surprise de la tenue de route des pneus. C'était pas du TT de malade, mais du bon varié bitume, chemin caillouteux, herbe et circuit de tracteur, elle passe partout ! Par contre, moi, je suis nulle !!!

Merci @Chris la migration devrait se faire avant le mois de Juin. Avec une coupure des sites pendant plus longtemps que d'habitude. Oui ça restera un IPBoard, ensuite pour la réorganisation des parties on fera ça dans un second temps, ma première préoccupation c'est de réussir la migration sans perdre aucune donnée, ensuite on réorganise les sections en fonctions de la nouvelle identité. Vous l'imaginer c'est un gros taff, donc il y aura plusieurs étapes, et vous avez vous aussi un rôle à jouer dans cette nouvelle structure en faisant des propositions si vous avez des idées.