Classement

Amis du jour bonjour. Merci de prendre le temps de lire ce pavé post puisque de gros changements sont à venir pour le forum. Ce forum a été créé il y a maintenant près de 6 ans, et à l'époque le nom et l'objet du forum étaient pertinents. Depuis la communauté a grandement évolué avec toujours un petit noyau d'irréductibles gaulois qui sont toujours actifs. Cela dit beaucoup de la communauté de départ s'en est allé vers d'autres horizons pour une multitude de raisons, mais il y a une raison en particulier qui a fait que beaucoup ont délaissé le forum (dont moi). Cette raison est qu'on a perdu de l'intérêt à s'investir parce qu'on ne s'y retrouve plus. L'image du motovlog et de la moto sur Youtube est devenue tellement dégueulasse que beaucoup des youtubers du début ont totalement disparu. Entre les gus en mal de reconnaissance qui prennent le forum que comme une plateforme publicitaire et les ados avec leur 50, on s'est éloigné de l'objectif de départ qui était de créer une communauté autour d'une même passion et de favoriser les rencontres, le partage et l'échange. Attention je ne dis pas qu'il n'y pas de partage et d'échanges, dernièrement j'ai lu pas mal de discussions très intéressantes auxquelles j'avais envie de participer, mais globalement l'envie de se connecter quotidiennement n'y est plus. Après la dernière réunion de staff qu'on a eu ce Dimanche pour faire un point, préparer la suite et la mise à jour, il semble que toute l'équipe ressentait à peu près la même chose, et en début de réunion je sentais qu'il ne resterait plus grand monde dans la team si on ne faisait rien. Donc on a décidé de relancer la machine et d'apporter un nouveau souffle en faisant le gros changement qui va piquer. Avec cette communauté, nous avons lancé le projet danstoncasque.com (blog communautaire) et dernièrement à côté on a lancé le projet motardo.com (axé sur la sécurité sur route), et ces 3 projets communautaires (avec ce forum) nous tenaient à cœur et on a tous trouvé dommage qu'ils soient en sommeil pour deux d'entre eux et éloigné de ce qui avait soudé la communauté de la première heure pour le troisième. On a donc décidé à l'unanimité du staff présents de fusionner ces 3 projets en un seul. On s'est posé la question sur le nom et il était évident que le nom motovlog.fr n'était plus adapté à ce qu'on voulait faire, on avait sous la main un nom de domaine assez neutre et axé sur la moto : motardo.com Il est évident que l'on compte garder le contenu qui est relativement riche de motovlog.fr mais que l'on va orienter la suite vers cette nouvelle identité. Il reste à définir exactement l'identité de ce nouveau forum, mais globalement on va parler de moto, de sécurité, de roadtrips, de matos, partager d'autres passions, bref, que le contenu soit le plus riche possible, un contenu qui nous ressemble. Le nom motovlog fait fuir beaucoup de motards, parce qu'ils se disent que cela ne les concerne pas puisqu'ils ne sont pas youtubers, en revanche ce nom amène tout une "faune" qu'on aimerait voir le plus loin possible pour rester poli. Est-ce que cela veut dire que l'on ne va plus parler de motovlog ou de vidéos de moto ? Pas du tout, on va garder une rubrique dédiée. Est-ce que cela veut dire que l'on va devoir se réinscrire ? Pas du tout, vous conserverez vos accès de motovlog.fr, mais vers motardo.com Est-ce que cela veut dire que le staff va changer ? Les membres présents à cette réunion, et qui sont chauds pour cette nouvelle aventure, vont constituer cette nouvelle équipe sont : @Animal @Toune @lelillois @Suricat B @TikkY Toujours dans l'objectif d'avoir du contenu le plus riche et pertinent possible, on va rapatrier les articles du blog danstoncasque.com vers motardo.com, évidemment pas sans avoir demandé la permission de le faire auprès des auteurs d'articles de DTC. En l'absence de réponse au delà d'un certain délai, on va considérer que c'est un accord tacite. Il y aura donc un point d'entrée vers ce blog communautaire, chaque article sera le début d'un topic et chacun(e ) pourra en discuter en commentaire sur le forum normalement, cela sera transparent pour vous, cela ne va pas changer vos habitudes, cela va en amener de nouvelles. Il y a énormément d'idées et de projets à venir, vous pouvez également proposer des idées, on va le rappeler c'est un projet communautaire. Toutes les bonnes volontés sont plus que les bienvenues. On va réfléchir pour évidemment garder une communauté "globale", mais aussi de permettre de rencontrer / rouler avec des copains de sa région, ou dans la région où on a décidé d'aller, entre autres choses. Bref je ne peux pas faire le listings de toutes les idées, ce post est déjà beaucoup trop long, mais un autre topic plus tard sera dédié avec les nouveautés / possibilités de cette nouvelle plateforme. Il y a de grosses contraintes techniques pour cette fusion, je vais m'efforcer de faire en sorte qu'aucune donnée ne soit perdue, mais des "side effects" seraient susceptibles d'apparaître. Il y aura évidemment une coupure qui va durer un peu plus que la moyenne, mais vous serez prévenu avant. On aura aussi à revoir de fond en comble la politique de confidentialité pour coller au plus proche du RGPD et du respect de la vie privée, d'ailleurs à ce propos si quelqu'un parmi vous connait bien le sujet je serais ravi d'avoir un petit coup de main là dessus. Merci d'avoir pris le temps de lire ce pavé, des bisous.

Ah ben tiens, une bonne nouvelle J'aime bien l'idée de regrouper avec la partie éditoriale, pourquoi pas la relancer en ayant une approche comme le repaire ? Un site de contenu avec un forum intégré plutôt qu'un forum avec des articles dedans (j'espère me faire comprendre). Si vous avez besoin d'un coup de main sur différents sujets, n'hésitez pas. Je suis responsable d'une agence web et j'ai été éditeur web pendant 7 ans, les sujets me parlent.

Ola o/ et merci @Renoufle pour le poke J'ai l'édition 2017, qui est un chouille moins "sportive", mais j'ai aussi testé la 2019. C'est un roadster caréné. Position légèrement sur l'avant mais clairement pas gênante au quotidien. Elle braque très (très) bien. Faut pas te faire influencer par le côté "R" de cette meule, c'est une très bonne moto pour débuter, le comportement moteur est rassurant, tu ne te fera à priori pas surprendre à l'accélération. Après bien sûr faut apprendre à la dompter, mais c'est rapide. Tu sais, c'est la même base qu'une CB500F, largement utilisée en moto école.

ça va. ça commence malgré tout à être long même si j'ai la chance d'avoir de bonnes conditions de confinement. Hier j'ai continué le montage de la partie 3 du rasso 2019 pour me rappeler de bons souvenirs ! Demain les dernières pièces pour la Versys arrivent et il est possible que dans 15 jours je sois connecté à la fibre (ce qui serait miraculeux vu mon lieu de vie). Voilà tu connais toute ma vie. Elle tient sur 2 lignes ... #Tristesse

Même si je contribue très peu, je passe souvent et lire ce message me ravit. Cela sonne comme une communauté qui trouve aussi un certain niveau de maturité et qui a envie d'autre chose, de mieux, de contenu, moins de paillettes et plus d'émotions. Les roadtrips ? La sécurité routière ? Franchement, ça me parle et j'imagine que ça parlera à bien d'autres aussi. J'ai hâte de voir cette renaissance opérer, et si je peux contribuer, ne serait-ce qu'en étant un membre un peu plus actif, eh bien ce sera avec un grand plaisir. Le tri sélectif devrait se faire tout seul, et certaines mentalités évolueront peut-être, en troquant le rêve de savoir se mettre en Y pour celui d'arpenter la planète à 2RM, d'aller loin (et donc de se ménager, de vivre vieux), de partager, de témoigner, de rencontrer, etc. Hauts-les-cœurs, courage pour la transformation, on sait tous combien l'exercice est systématiquement délicat ! Et si vous avez besoin d'aide, pensez à lister ce pour quoi on pourrait vous aider !