Classement

Voilà, c'est ça : barbant (avec bachotage dans "l'esprit du code") Exemple récent de faute au test sur mon pack web : "l'ABS ne permet pas de raccourcir la durée de freinage mais permet d'empêcher de la rallonger" Edit : "la distance du freinage" pas la "durée"

Si jamais ce n'est pas suffisamment plan, tu peux faire comme moi : utiliser du Sugru. Ça coûte 12 euros pour 8 sachets, il n'en faut que 4 (sachets) pour la fixation : une sorte de pâte à modeler que tu façonnes selon ton besoin, qui vient donc épouser toute courbure un peu anguleuse et la transformer en surface plane. Au bout de 24h, ça devient comme du caoutchouc dur (pneu) et "collant", ça vaut bien le 3M. Bref, LA solution miracle.

- @lelillois : Je suis d'IDF, merci pour l'acceuil . - @Animal @Chris , sinon moi je suis plus un bébé depuis longtemps (milieu de la quarantaine) . - Merci @Animal ! - Salut @paladin, ben voui, si j'avais pas eu le code à repasser, je me serais inscrit bien avant ! - @lolodu65, non ce n’est pas moi, mais c'est un bon celui-là, il a le sabot qui touche ! - @VelocyRaptor : Évidemment, je ne peux pas lutter par rapport à un dinosaure carnivore. A + l'ancêtre (les dinosaures ayant disparus depuis longtemps, sauf les lézards ) - Merci @REDOX - Merci @Piit, je me cogne souvent la tête !

Tu as vu la mer???

Mâârci @BlaackShadowZ Édit : Tiens ! je viens de voir que tu as posté des vidéos de conseil pour passer le plateau du permis moto, je vais aller voir tout ça

La est tout le probleme ^^

Du côté de Brest et toi ?

Happy anniversaire Suricat !!!!

Merci @Christopher

Pour le duo ok, mais les longs trajet non. Demande à @Chris ou à @la Bandidas une 300 ça fait très bien de long trajets. 100km !? C'est super restrictif ce que tu dis là ! Franchement j'ai déjà fait des bornes sur une 390 et malgrès le fait qu'elle est trop petite pour moi, enchainer les bornes ne pose aucun problème. C'est vrai, mais ça ne dérange pas le débutant pour autant, c'est pas dramatique de passer une vitesse à 6000 une fois de temps en temps... Si tu es assuré, mettre une moto neuve par terre ne te coute pas plus chère qu'une occaz', et si tu fais réparer sur tes propres deniers avec des pièces neuves bah ça coute pareil aussi si tu as pris une occaz récente. J'ai jamais compris pourquoi on disait ça aux débutants... Qui d'ailleurs ne sont pas obligés de se casser la binette parce qu'ils sont justement débutant. Après le budget décide c'est sur, mais il faut arrêter de dire aux débutants de prendre forcément des occaz...

J'ai une yamaha ybr 125, le truc basique mais increvable.

puis ton rodage te fera apprendre ta moto

Mon mauvais, je voulais dire que les scrambler actuel ont du mal avec cette utilisation

Personne n'est parfait

Je suis assez d'accord avec @Frisouille . Normalement tu peux mettre les embouts que tu veux. Ah et j'ai une Speed, pas une street

@Wis Tous les guidons (sauf harley et quelques autres modèles) ont les même diamètres, c'est normé pour les poignées. C'est 22mm à l'extérieur aux extrémité. Donc tu peux prendre n'importe quel embout de guidon.

Hello hello ! Today is Race day !

Merci @Jigouli Driver, j'ai fait le même choix que toi, d'abord la 125 puis le gros cube

Merci @Jo Lapoule, maintenant c'est OK sans mon intervention Du coup j'ai enlevé mon "édit" sur le post précédent.

Si c'est une connerie, mais ça ne le dérange pas de perdre de la puissance...

Enlever la boite à air? C'est pas une connerie ça? Je me fais pas à l'avant de la meule vraiment caca l'optique. :l Sinon ça va. :>

Un gadget de fou : mon doigt (c'est gratuit et super autonomie, le top ) J'ai un accès direct au bouton de la GoPro, et un toucher assez précis avec les gants été, alors ça passe

Ben écoute, c'est monté depuis le 18 avril, donc un peu plus d'un mois. Ça ne bouge pas d'un poil, c'est hyper propre et discret (la pâte est noire). Ça m'a permis le montage en mentonnière, centré, comme tu peux le voir sur mes vidéos. Il me reste d'ailleurs 4 sachets lol. Pour les gens un peu parano (ce que je comprends vu le prix du bouzin), y'a toujours la possibilité de mettre une petite dragonne dans le pas de vis de la GoPro et de l'attacher à la boucle de la fixation jugulaire du casque, par exemple. Prévoir qqch qui puisse céder en cas de choc, quand même, histoire de pas faire une Schumacher ni de vous lacérer la tronche...

J'en connais un qui fait grimper les stats à lui tout seul.

Vidéo de présentation v1 et v2 de ma RC 390

Ben si, ya que la Hero4 silver qui a un écran. La White et la Black n'en ont pas. La Black est plus chère, la White devrait correspondre à ton besoin. Perso je filme en 60fps car c'est vraiment plus agréable à regarder, plus net (tu peux faire pause, l'image est nette), plus fluide... forcément... Après, 40fps ça n'existe pas lol. Tu peux parfois trouver des modes à 50, mais dans les modes réellement utilisés, c'est 24fps, 30fps ou 60fps, grossomodo. Si tu t'en fiches du 60fps, alors oui, les "fausses" GoPro font pas trop mal l'affaire pour un prix bien moindre... Après, pareil, 3h d'autonomie, tu rêves surtout en 1080p/60i, même les GoPro chères tiennent 1h30 à 2h grand max, et encore sans les interrompre. Mais elles ont l'avantage de pouvoir être chargées par une PowerBank, par exemple, tout en filmant (donc batterie presque illimitée) : testé et approuvé en roadtrip Tu as sinon l'option d'avoir plusieurs batteries, mais faut s'arrêter.

Mmmmm non... Normalement vu comme c'est plat pour y aller ça ne devrait pas faire de différences, sauf si tu ne respectes pas les limitations de vitesse !

J'ai pas dit le contraire ou que je cautionne sa vidéo. Rouler à gauche je le fais aussi pour couper un virage ou prendre une trajectoire différente mais uniquement quand j'ai 100% de visibilité sur la partie en face (pour pas me prendre un voiture pleine poire) et quand ya personne de visible au loin. Lui le fait n'importe quand, n'importe comment et n'importe où, il va se tuer comme un connard c'est tout.

Ah oui j'avais oublié le voyant d'huile, il est neuneu et n'a pas fait les niveaux! Dans son cul si il serre son moteur! Quand je suis dans un col j'ai du mal à ne pas faire comme lui, mais vu que j'ai toujours en tête le motard ou la voiture qui arrive en face sur ma voix ajouter au fait que je connais pas forcément la route, je roule quasiment aussi vite que je peux mais en m'auto limitant beaucoup. Certains appelleront ça la peur.

Oui, mais le voyant d'huile ?! En fait l'idéal c'est de ne pas s'y essayer avec ce niveau... Le tout c'est d'être conscient de ce que l'on peut faire. Quand on ne l'est pas on détruit sa première moto au bout de 6 mois, et on réfléchi, et ça va mieux, si on ne s'est pas tué du premier coup

C'est un peu facile de critiquer ce genre de vidéo alors que la majeur partie des gens ici qui s'essayent à l'exercice ferait surement pire. Il se fait une arsouille solo comme beaucoup ont déjà fait et mis à part sur le droit ou il monte à 170/190 il roule pas non plus comme une super fangio, je ne critique pas les trajectoires ou quoi ou qu'est ce vu que je doute que les miennes soient bonnes. J'ai pas trop de problème avec le rupteur perso, il est là pour protéger le moteur et à moins de faire des rupteurs pendant vraiment longtemps, je pense que c'est pas si dérangeant (j'en tape surtout quand ya un faux point mort de merde de fdp! xD).

Merci voisin breton !

Salut ! J'avais exactement le même problème que toi, j'ai tout essayé mais rien n'y fait. Je l'ai caché sous les vêtements, avec une mousse anti-vent, du coton etc mais non le micro sature toujours à mort... J'ai décidé de changer pour le Zalmann zm-mic1 à 9€, j'ai fait la comparaison entre les deux et c'est franchement le jour et la nuit... Sur le zalmann tout est fluide, quasiment aucune saturation, on entend bien ma voix et le bruit du moteur, c'est un régal, sachant qu'il coûte 2 fois moins cher... C'est simplement le micro boya qui est dégueulasse, et j'ai laissé tomber, y'a aucune solution pour avoir un bon son avec :/ J'ai fait une petite vidéo comparative si tu veux avoir un aperçu entre les deux c'est à 2min08 :

Nous montons nos vidéos par pur plaisir. Nous ne faisons pas ça pour les autres mais pour NOUS et notre PLAISIR de faire des vidéos autour de la Moto. Navré si certaines images peuvent choquer certains... Nous ne sommes pas des exemples et n'incitons personne à regarder nos vidéos jusqu'à leur terme ou à reproduire nos conneries de branleurs immatures (dsl pour le gros mot les copains... ). Sortez Coqué! P.S. Merci à tous pour ces réponses, ça fait chaud au coeur!

Certains vous diront que je suis fou mais je veux juste faire sourire les gens dans Paris Vous voulez en savoir plus sur moi ? Lisez ma présentation

Tu ne risque pas de m'entendre crier façon puma ça c'est certain, je n'ai jamais été fan de ses essais ou videos dans leur généralité...